มณฑลซานตง Huashou Transmission Technology Co. , Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของระบบส่งกำลังรถปราบดินในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษคุณภาพสูงด้วยราคาที่แข่งขันได้ ยินดีต้อนรับสู่ระบบส่งกำลังรถปราบดินทนทานขายส่งจำนวนมากในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีรายการราคาอีกด้วย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ระบบส่งกำลังของรถปราบดิน 320HP มีโครงสร้างการควบคุมทางกลล้วนๆ ซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างมืออาชีพสำหรับระบบเกียร์ของรถปราบดิน 320HP มอบการตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ที่ละเอียดอ่อน-เป็นพิเศษ ประสิทธิภาพการรั่วเป็นศูนย์-ที่ยอดเยี่ยม และความทนทานของโครงสร้างที่โดดเด่น ระบบส่งกำลังรถปราบดิน 320 แรงม้านี้ใช้-ตัววาล์วที่กลึงด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและส่วนประกอบซีลที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สูง ปรับให้เข้ากับงานหนัก-และสภาพการทำงานในการก่อสร้างที่รุนแรงได้อย่างเต็มที่ เราสนับสนุน-บริการ OEM โดยตรงจากโรงงาน และวาล์วไฮดรอลิก Dozer Gearbox ขนาด 320HP สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ส่งกำลังของรถปราบดินในประเทศทั่วไปได้เป็นอย่างดี โดยทุกยูนิตที่เสร็จสมบูรณ์แล้วผ่านการทดสอบประสิทธิภาพระดับมืออาชีพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของระบบส่งกำลัง Bulldozer 320HP
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
ข้อกำหนดทางเทคนิค |
|
พิมพ์ |
ระบบส่งกำลังของรถปราบดิน |
|
กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด |
239 กิโลวัตต์ |
|
ความเร็วในการหมุนอินพุตสูงสุด |
2000 รอบ/นาที |
|
แรงบิดอินพุตสูงสุด |
3982 N·m |
|
อัตราทดเกียร์เดินหน้า (1st/2nd/3rd) |
2.86 / 1.52 / 0.83 |
|
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง (1st/2nd/3rd) |
2.36 / 1.25 / 0.68 |
|
แรงดันใช้งานวงจรไฮดรอลิกหลัก |
2.1–2.5 เมกะปาสคาล |
|
วาล์วลดแรงดัน แรงดันใช้งาน |
1.2–1.5 เมกะปาสคาล |
|
แรงดันการทำงานของระบบหล่อลื่น |
0.05–0.15 เมกะพาสคัล |
|
สารหล่อลื่นที่แนะนำ |
น้ำมันเกียร์ไฮดรอลิก No.6 / No.8 |
เราเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิตที่แม่นยำ และการผลิตจำนวนมากของระบบส่งกำลังแบบสมบูรณ์สำหรับ-เครื่องจักรก่อสร้างงานหนัก โดยมุ่งเน้นที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและคุณภาพระดับพรีเมี่ยมที่สม่ำเสมอ เราบังคับใช้การควบคุมดูแลคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการผลิต เราดำเนินธุรกิจรูปแบบการขายตรงโดยไม่มีตัวแทนหรือผู้จัดจำหน่ายหลาย- ทำให้เกิดระบบการขายและบริการที่มีประสิทธิภาพสูง
ส่วนประกอบระบบส่งกำลังหลักทั้งหมด รวมถึงกระปุกเกียร์ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิก กล่องถ่ายโอน และ-ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายสำหรับงานหนัก ได้รับการพัฒนาและผลิตอย่างอิสระใน-บริษัท เราจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับ OEM เครื่องจักรก่อสร้างชั้นนำโดยตรงโดยไม่มีการเชื่อมโยงระหว่างกลาง ซึ่งจะทำให้ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดมีความคล่องตัว

โครงสร้างการจัดหาโดยตรงนี้ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานขั้นกลางที่ไม่จำเป็นสำหรับทั้งลูกค้าของเราและตัวเราเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสนับสนุนการสื่อสารแบบเรียลไทม์-ที่ราบรื่น ทำให้เราสามารถรวบรวม-ความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์มือแรกจากผู้ใช้ปลายทาง ข้อมูลภาคสนามและการป้อนข้อมูลของลูกค้าดังกล่าวผลักดันการอัพเกรดทางเทคนิคและการเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง
ด้วยความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาภายใน-ที่แข็งแกร่งและระบบควบคุมคุณภาพแบบหลาย-ที่ครอบคลุมและครอบคลุม{2}} เราใช้การจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามาจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ส่วนประกอบระบบส่งกำลัง-ความเสถียรสูง -อายุการใช้งาน-สูงของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินรุ่นหลักๆ ของ-แบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น XCMG, Zoomlion, Liugong และ Haitui
ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 90% ในกลุ่มระบบส่งกำลังของเครื่องจักรก่อสร้างระดับมืออาชีพ เช่น ระบบส่งกำลังของรถปราบดิน ระบบส่งกำลังของรถตัก เราจึงรักษาตำแหน่งผู้นำทางการตลาดและความได้เปรียบในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรม





ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบส่งกำลังของรถปราบดิน ผู้ผลิตระบบส่งกำลังของรถปราบดิน จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วาล์วควบคุมระบบส่งกำลังของรถดันดิน 220 แรงม้า, ระบบส่งกำลัง 600 แรงม้า, เกียร์รถดันดิน, ระบบเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบพาวเวอร์ชิฟท์, ระบบเกียร์ธรรมดาแบบพาวเวอร์ชิฟท์










