มณฑลซานตง Huashou Transmission Technology Co. , Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของระบบส่งกำลังหนักในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษคุณภาพสูงด้วยราคาที่แข่งขันได้ ยินดีต้อนรับสู่การส่งผ่านงานหนักที่ทนทานจำนวนมากขายส่งในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีรายการราคาอีกด้วย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
TY600 ใช้โครงสร้างการส่งผ่านของดาวเคราะห์และมีไว้สำหรับรถปราบดินขนาดใหญ่- หน้าที่หลักคือการถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ผ่านระบบขับเคลื่อนและส่งมอบเอาต์พุตที่ต้องการไปยังระบบขับเคลื่อนสุดท้ายของเครื่องจักร
กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด 450 กิโลวัตต์ ความเร็วไฟฟ้าเข้า 1,800 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังสามารถทำงานร่วมกับตัวแปลงแรงบิดแบบไฮดรอลิกโดยเฉพาะ ช่วยให้ส่วนประกอบทั้งสองสามารถจับคู่กันเป็นระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์ แทนที่จะเลือกแยกกัน
สำหรับระบบส่งกำลังหนัก 600 แรงม้า อัตรากำลัง 450 กิโลวัตต์ให้การอ้างอิงที่เป็นประโยชน์เมื่อตรวจสอบระบบส่งกำลังกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนอื่นๆ
โครงสร้างดาวเคราะห์เหมาะสมกับเครื่องจักรตีนตะขาบขนาดใหญ่ที่ทำงานภายใต้เงื่อนไขการขนย้ายดินและการทำเหมืองที่มีเงื่อนไขสูง ระบบส่งกำลังสำหรับงานหนักสามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังแบบสมบูรณ์สำหรับรถปราบดินกำลังสูง-
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
แบบอย่าง |
TY600 |
|
ประเภทการส่งกำลัง |
การส่งผ่านของดาวเคราะห์ |
|
แอปพลิเคชัน |
รถปราบดินตีนตะขาบขนาดใหญ่ |
|
กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด |
450 กิโลวัตต์ |
|
พาวเวอร์คลาส |
ประมาณ . 600 แรงม้า |
|
ความเร็วอินพุตที่กำหนด |
1,800 รอบต่อนาที |
|
ส่วนประกอบที่ตรงกัน |
ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกเฉพาะ |
|
แอปพลิเคชันหลัก |
การทำเหมืองแร่และขนย้ายดิน |
|
ประเภทอุปกรณ์ |
เครื่องจักรก่อสร้างหนัก |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- โครงสร้างการส่งผ่านของดาวเคราะห์
- กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด 450 กิโลวัตต์
- ความเร็วอินพุตพิกัด 1,800 รอบต่อนาที
- ระดับกำลังประมาณ 600 แรงม้า
- ออกแบบมาสำหรับรถปราบดินตีนตะขาบขนาดใหญ่
- สามารถจับคู่กับทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกเฉพาะได้
- เหมาะสำหรับงานเหมืองแร่และงานขนย้ายดิน
- ออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์
- เหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
TY600 มีไว้สำหรับอุปกรณ์ที่มีกำลังของเครื่องยนต์สูงกว่าเครื่องจักรก่อสร้างทั่วไปมาก อัตราอินพุต 450 kW ทำให้ผู้ผลิตอุปกรณ์และผู้ซื้อทดแทนมีจุดเริ่มต้นที่ชัดเจนสำหรับการจับคู่ระบบขับเคลื่อน
อีกประเด็นที่ใช้งานได้จริงคือความสัมพันธ์ระหว่างระบบส่งกำลังและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ทั้งสองสามารถประเมินได้ว่าเป็นระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์ ซึ่งมีประโยชน์เมื่อเปลี่ยนระบบส่งกำลังที่มีอยู่ แทนที่จะเปลี่ยนเฉพาะกระปุกเกียร์แต่ละตัว
ระบบส่งกำลังสำหรับงานหนักยังติดตั้งไว้สำหรับเครื่องจักรทำเหมืองและรถขนดินขนาดใหญ่ ดังนั้นกระบวนการคัดเลือกจึงสามารถมุ่งเน้นไปที่กำลังเครื่องยนต์จริง ความเร็วอินพุต การจัดวางการติดตั้ง และ-การกำหนดค่าตัวแปลงแรงบิด
การใช้งานผลิตภัณฑ์
TY600 สามารถใช้สำหรับ:
- รถปราบดินเหมืองแร่ขนาดใหญ่
- รถปราบดินขนย้ายดิน
- รถตีนตะขาบตีนตะขาบ
- เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
- โครงการเหมืองแร่
- โครงการขนย้ายดิน
- อุปกรณ์ตีนตะขาบสำหรับงานหนัก
- ระบบส่งกำลังของรถปราบดินที่สมบูรณ์
- โครงการเปลี่ยนเกียร์
สำหรับการใช้งานระบบเกียร์สำหรับงานหนักขนาด 600 แรงม้า ควรตรวจสอบข้อกำหนดเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนดั้งเดิมของเครื่องจักรก่อนยืนยันความเข้ากันได้
ตัวเลือกการปรับแต่ง
สำหรับโครงการทดแทนหรืออุปกรณ์ใหม่ TY600 ลูกค้าสามารถจัดหา:
- รุ่นเครื่อง
- รูปแบบการส่งที่มีอยู่
- กำลังเครื่องยนต์
- ความเร็วอินพุต
- ขนาดการติดตั้ง
- รุ่นทอร์คคอนเวอร์เตอร์
- ภาพวาดการเชื่อมต่อ
- รูปถ่ายของการส่งต้นฉบับ
- ปริมาณที่ต้องการ
สำหรับโครงการระบบส่งกำลังสำหรับงานหนักที่มีข้อกำหนดการติดตั้งที่แตกต่างกัน สามารถตรวจสอบรายละเอียดเหล่านี้ได้ก่อนที่จะยืนยันการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย

โลจิสติกส์และบรรจุภัณฑ์
สามารถเตรียมเกียร์ให้พร้อมสำหรับเงื่อนไขการขนส่งที่แตกต่างกันตามลำดับและปลายทาง
การเตรียมการส่งออกโดยทั่วไปประกอบด้วย:
• บรรจุภัณฑ์ด้านนอกแบบแข็ง
• รองรับภายในเพื่อลดการเคลื่อนไหว
• การปกป้องพื้นผิวเครื่องจักร
• การปิดผนึกพื้นที่เชื่อมต่อที่เปิดโล่ง
• ป้องกันความชื้นระหว่างการขนส่งทางทะเล
• ฉลากระบุผลิตภัณฑ์
• เอกสารทางเทคนิคที่มาพร้อมกับการจัดส่งเมื่อจำเป็น
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์สามารถจัดเรียงตามวิธีการจัดส่ง ปริมาณการสั่งซื้อ และปลายทาง





ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบส่งกำลังหนัก ผู้ผลิตระบบส่งกำลังหนักของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วาล์วควบคุมระบบส่งกำลังของรถดันดิน 220 แรงม้า, ระบบส่งกำลัง 600 แรงม้า, เกียร์รถดันดิน, ระบบเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบพาวเวอร์ชิฟท์, ระบบเกียร์ธรรมดาแบบพาวเวอร์ชิฟท์








